-# Titel
-
-"Hacking economy, economy hacked"
-
-"Hacking travelling,
-
-"Enforcing co-produced travel experience"
-
-"Progression on rails; co-travelling hacked"
-
-"Restablishing the cotravelling best practicies"
-
-"Spårad utveckling"
-
-"Ur spår är tiden"
-
-"Ur spår med tiden"
-
-"Res gement: med(-)resenär ur spår"
-
-"Hackar resandets upplevelse"
-
-"Vi reser gemen-samt"
-
-"Att resa gement"
-
-"Gement resande"
-
-"Kollektivt resande med spår i tiden"
+% Kollektivt resande med spår i tiden
# Åtgärder
- * TODO Ta bilder
+ * TODO Gör bildspelet
# Syftet
man ha incheckning på tåget?)). Istället tycker vi tekniken kan skapa
det oförutsedda och agera progressivt.
-Heads up
+# Interaktion med medresenärer per apparatstöd
+
+Heads up -- Telefonen. Inga kommentarer behövs.
+
+Tågförsening blir giftemål (Tidsskriften Kupé)
-Telefonen
+Martin har vänner som blev tillsammans tack vare inställt tåg. Tåget
+kom inte. Tyst i 30 minuter. "Tycker du om pannkakor?"
-Får inte bli identitets-grejen
+Önskar inte förseningar, men kan tekniken locka tillinteraktion?
+Nyfikenhet centralt. Uppmärksamhet.
+Andra exempel och inspiration
+ * Som kösystem, i viss kulturer (Medelhavet, Ryssland) håller man
+ reda på vem som är framför och bakom, alternativ till att stå i kö
+ eller ännu värre nummerlappar där man får sig en plats enkom genom
+ interaktion med apparaten.
+
+Får inte bli identitets-grejen.
+# Resekvalitet och livskvalitet
-# Orten
+Hur värderar vi vår boendeomgivning? Vad betyder mest?
-Uppsala eller Byske? Åsträsk? Jörn?
+Det är värt att åka tåg. Dock risk för att inte få sittplats?
+T.ex. Uppsalapendeln, där män ofta får stå. Man kan också adressera
+problemet att ge många en god nattsömn, kanske på bekostnad av restid
+för andra, o.s.v.
-Tåg 92 Göteborg--Luleå stannar i Vindeln, Bastuträsk, Jörn, Älvsbyn,
-Boden, och Sunderby
+Igen, får inte bli identitets-grejen.
-# Datakällor och frågor
+# Frågorna
-Frågorna
+Exempel på frågor som medresenärer kan tänkas vilja umgås kring:
* Vad skulle huset kosta?
* Vilka är mina grannar?
- * Vad jobbar man med här?
+ * Vad arbetar man med här?
+ * Sysselsättningsstatistik, utbildningsgrad, andel sysselsatta
+ privat, i offentlig verksamhet, skola, etc.
* Vad röstar mina grannar på här?
* Avstånd till skola?
* Avstånd till bio?
* Vad mer?
- * Frekvens tågavgångar (Trafikverkets öppna? TODO verifiera)
+ * Frekvens tågavgångar
* Rekreation
-Kartkällorna
+# Tekniken -- Vad har vi byggt?
+
+ * Webb
+ * Klient--server
+ * Vi gör en webapp
+ * eXist-db backend
+ * Kartserver klient--server från backend eller klient, beroende på kontexten
+ * Sammanställning av hemsideinnehåll (JavaScript och HTML)
+ * Datadriven dokumenthantering (JavaScript)
+ * Datatransport servad per XML
+ * Push notifications (centralt, disruptivity)
+ * Datakällorna, hanterandet av dem och svaren
+ * XQuery
+ * Kartorna
+ * API:erna
+ * Vissa datakällor persisterade i DB (t.ex. SCB:s köpta)
+ * Kartservern i backend i fallet extraherad information
+
+# Datakällor
+
+**Kartkällorna**
- * Valmyndighen
* Lantmäteriet
* Trafikverket -- Lastkajen, vilket Jonas presenterade.
- * (TODO För huspriser)
- * (TODO För skola och hus)
+ * Valmyndighen
-Andra API:er
+**API:er**
* Trafikverkets öppna
-
- * Avgångsfrekvens
- * Antalet olika linjer
- * Resrobbot
+ * Resrobot
* Antal byten till "storstad"
* Total bytesväntestid
* Total ombordtid på tåg (ju mer desto bättre)
* Risk för att inte få sittplats?
-Andra källor
+**Andra källor**
* Statistiska Centralbyråns (SCB) arbetsplatsregistret
* Information om skolornas placering -- Istället medelavstånd
eller medianavstånd i kommunen
+
+**Skrapkällor**
+ * Hemnet
-# Interaktion med medresenärer per aparatstöd
-
-Heads up
+ * Huspriser och statistik
-Kupe: Tågförsening blir giftemål (TODO kolla artikeln)
+ * Wikipedia
-Martin: Vänner som blev tillsammans: Tåget kom inte. Tyst. 30
-minuter. Tyst. "Tycker du om pankakor?"
+ * Nyckeltal och kategorier (t.ex. befolkningsmängd)
+ * Kurios bakgrundsinformation om t.ex.
-Hur provocera (TODO term? "uppmuntra", "vecka intresse", ...) till
-interaktion? Nyfikenhet centralt. Uppmärksamhet. Alternativa köandet.
+ * Näringsliv
+ * Kultur
+ * Arkitektur
-Inspiration:
-
- * Som kösystem, alternativ till att stå i kö eller ännu värre
- nummerlappar där man får sig en plats enkom genom interaktion med
- apparaten.
+# Utveckla egna källor
+Presenterat är ett ramverk. Designmålet är att göra det så enkelt som
+möjligt att utöka och inkludera källor, berika, och kurera dess. Vad
+som behövs för att täcka generella informationsbehov.
-# Utveckla egna källor
+Känn dig inspirerad!!!
- *
+# Diskussion om data
-(TODO kolla upp MashUp)
+Trevligt att antagandet på Trainhack är att data och API:er är
+tillgängliga. Ros om det.
-# Resekvalitet
+Som del i hacket "Kollektivt resande med spår i tiden" ingår kurerad
+och köpt data. I det ljuset, måste problematisera också
+tillgängligheten på flera av nämnda källor.
-Det är värt att åka tåg. Dock risk för att inte få sittplats?
-T.ex. Uppsalapendeln, där män ofta får stå.
+Begränsningar, t.ex. flera licenser medger inte lagring av data utan
+bara cachning och all data måste hämtas genom API:et.
# Presentation
-
-Upplägg -- Bildspel? A3? Teater?
+Upplägg -- Teater? Bildspel? A3? Demo?
1. Teaterdialogen
* Bilder, fotografier
* "Heads up" -- Vad är det.
+
+ * Resekvalitet och livskvalitet
* Datakällor (alla vi tänkt på)
* Vilka vi faktiskt verifierat
- * Utökningsbarhet
+ * Diskusion om data
- 3. Fördjupad demonstration
-
-
-Bilder på frågorna?
+ * Frågorna
- * Rekreation ... Vad är värde i livet? Hur vill vi leva våra liv?
- * Vad skulle huset kosta?
- * Vad röstar mina grannar på här?
- * Avstånd till skola?
- * Avstånd till bio?
- * Frekvens tågavgångar (Trafikverkets öppna? TODO verifiera)
+ * Utökningsbarhet
+
-(Får inte bli identitets-grejen)
+ 3. Fördjupad demonstration
+ 4. Beröm, frågor, kommentarer och skämt
**Älvsbyn-dialogen**
A: "Jaha, vi är i Älvsbyn."
- B: (Någon observation)
+ B: "Älvsbyn? Jaha. Var det inte här filmen Jägarna spelades in?"
- A: (Något svar)
+ A: "Jovisst, och inte bara det: 'Filmer och TV-serier helt eller
+ delvis inspelade i Älvsbyn: Vi hade i alla fall tur med vädret,
+ Jägarna, Hotet, Grabben i graven bredvid, Möbelhandlarens dotter,
+ TV-Serien Höök, Bröderna Karlsson, Någon annanstans i Sverige,
+ Isdraken, En enkel till Antibes, I lodjurets timma, A Christmoose
+ Story, Hypnotisören, Miraklet i Viskan.
- B: "Kan man bo här (?) Hur många gör det?"
+ B: "Oj, oj, oj. Det var inte att leka med. Hur stort är stället
+ egentligen? Kan man bo här (?) Hur många gör det?"
A: "Närmare 5 000 personer -- tendensen är att det minskar. Peak var 1980: 5 500 pers."
Uppsala bor 150 000: 30 gånger fler: 0.7 mot 8 promille i
villaomsättning per befolkning.
-Villor lanen 1417 vs 1856 14463 vs 25637 pkvm
+Villor länen 1417 vs 1856 14463 vs 25637 pkvm
+Paus
-TODO Täck in närigslivet
+ B: "De som bor här, vad arbetar man med?"
+
+A fluktrar i telefonen.
+
+ A: "'I Älvsbyn finns bland annat företagen Polarbröd och Älvsbyhus'"
**Noter**
+Bilder på frågorna?
+
+ * Rekreation ... Vad är värde i livet? Hur vill vi leva våra liv?
+ * Vad skulle huset kosta?
+ * Vad röstar mina grannar på här?
+ * Avstånd till skola?
+ * Avstånd till bio?
+ * Frekvens tågavgångar (Trafikverkets öppna? TODO verifiera)
+
+(Får inte bli identitets-grejen)
+
+
**Byske-dialogen.** "Pling!" Huvet ner i telefonen. Trist? Inte då: Teknik
kan också främja interaktion med medresenärer. A kollar ner i
telefonen
A: "Jaha, vi är i Byske."
-
B: "Byske, jaha. Stationen är fin."
A: "Huset blev modell för flera längs sträckan: Åsträsk, Tvärålund,
projects / eti2-trainhack-2017.git / commitdiff